3万出头 价格即将公布 凯越625X让所有人坐不住了
摩托圈最近被一辆新车搅得沸沸扬扬。不少人茶余饭后都在聊它，论坛里相关的帖子刷了一屏又一屏。说的就是凯越那台625X——自从九月份在摩博会露了面，聚光灯就没从它身上移开过，而大家最关心的核心问题始终只有一个：这车到底卖多少钱？
摩博会
摩博会张雪展台炸场 820RR三版本配置全曝光 500F四缸街车29980元
摩友圈的目光全被本届摩博会张雪展台锁定！继500F四缸街车以29980元的惊喜价点燃全场后，定位更高端的820RR运动仿赛强势登场，直接剑指雅马哈R1等竞品市场。展台前人头攒动、热度爆棚，毫无悬念成为本届摩博会最受瞩目的焦点之一，彻底点燃了摩友们的热情。
感谢国产品牌的內卷，让我等普通摩友也能圆了公升ADV的梦想！
今年的重庆摩博会简直成了公升级ADV的「角斗场」——摩托莫里尼X-CAPE 1200一声惊雷，标准版直接杀到6万元区间（前300名车主优惠后价格低至59,980元），而三箱版也仅69,980元，这价格在往年连个中排量ADV都拿不下！
新标杆！极核重磅亮相重庆摩博会，硬核科技引热议！
9月19日，重庆国际博览中心迎来亚洲规模领先的摩托车盛会——中国国际摩托车博览会。本届展会以“引领行业发展 共创美好未来”为主题，汇聚全球众多知名品牌与海量参展车型，首日便吸引数万观众到场参观。
一款被忽视新生的四缸仿赛，丑是必然的，但未来可期
本田的CB500SF的发布成为了2025中国摩博会期间最大的热门车型，与其同步发布的那款本田500cc四缸仿赛，大家甚至连他名字都没记住。这是一个很有趣的现象哈，实际上就连牛仔在现场都没记住他的命名。
台铃「封神」荣膺中检西部杯十佳车型，硬核实力重塑电摩行业标杆
近日，在重庆摩博会现场，台铃封神荣获中检西部杯2025中国摩托车年度新品推介“电动摩托车组十佳车型奖”。这一权威奖项的获得，再次证明台铃在电动两轮车领域的技术与品质实力。
摩托爱好者眼中的宝马C400，豪华踏板真香时刻到来
宝马4S店里的销售们最近有点忙，咨询C400X的电话响个不停，而这一切都源于价格牌上那个惊人的数字——53,000元。
国产没有公升级摩托车？别闹！只是你“不知道”而已
通常1000cc及以上车型都被称之为公升级摩托车，接近或者达不到的车型被称之为准升级车型。至于类型则没有特殊规定，所以只要排量达标就是公升级摩托车。
“中秋月圆” 近期较为火热的四款圆灯车型推荐
今天是“中秋节”首先要祝所有粉丝节日快乐，阖家团圆！中秋月圆之际小编也联想到了近期几款热度非常高的圆灯车型，而圆灯的设计也常常被使用在复古类型的车型上，那么这篇文章小编就和大家一起盘点近期较为热门的几款“圆灯”车型吧！
逆天！200多城市禁了40年，被这个地方干到全国第一
数据显示，全国每出口三辆摩托车，就有一辆是“重庆造”。今年1—7月，重庆摩托车产量达到425.8万辆，同比增长20.6%，高于全国10.2个百分点，占比超全国总产量的1/3，产值627.5亿元，同比增长24.9%，预计全年摩托车产量突破800万辆，产值突破10
春风750SR-S的推出，是“重振”还是“另辟蹊径”？
早在今年7月底，春风750SR-S就在厦门国际赛车场发布，但未公布价格。而近日有消息传出，这款运动车型将在春风活动日上正式公布价格，同期还会有一款全新双缸车型一同亮相。不过在此之前，春风与钱江两大厂商已宣布不参加摩博会，这一情况也让原本就对春风750SR-S上
欧洲爆火的798cc神车凭啥征服国内摩友？
重庆摩博会亮相的无极DS800X，直接把93.8马力拍在雅马哈、本田脸上。欧洲封神的探险车杀回国内，价格还没公布就圈粉无数。今天咱实话实说:这车真能带小白变越野大神？看完这篇避坑指南再掏腰包。
张雪主打听劝，852X改大小眼？
其中不乏有车友，提出宝马水鸟大小眼的设计方案，并且与820ADV的整体风格和定位也非常契合。
通勤党必看！2025年最值得冲的万元级神车拆解
先说最硬核的动力表现。这颗150cc水冷发动机塞进四气门技术，11.5千瓦峰值功率实测红绿灯起步秒杀同级。官方数据0-50km/h加速4.9秒，博世电喷系统真不是摆设，百公里2.5升油耗比很多125cc车型更省。12升油箱加满能跑350公里，跨市通勤中途不用找
改装潜力拉满！大阳125弯梁凭“一车两制”，或成复古圈黑马
抄作业也能抄出花儿？摩博会角落里，大阳那台“幼兽亲兄弟”居然玩儿起了变装游戏！绿油油的越野风直接拉满，现场老铁们眼睛都直了，这还是工信部目录里那个“老实巴交”的复古弯梁？
本田放大招 1.5万的ADV踏板自动挡跨骑 摩博会真要来了
本田或许将在本月19日开幕的摩博会上，推出两款重磅新车。一款是很多人期待已久的150cc ADV探险踏板，另一款则是更罕见的自动挡跨骑车！更让人惊喜的是，这两款车的价格据说都不会超过1.5万元。
不禁摩、反突围：重庆如何成为摩托产业的“开放样本”？
第二十三届重庆摩博会交出了一份亮眼的成绩单：25万人次观展、950家企业参展、意向采购金额突破3.2亿美元。展会背后，是中国摩托产业在电动化、智能化浪潮中奋力突围的生动写照。然而，盛况之下，行业仍面临内卷加剧、产能利用率不足40%、出口壁垒高筑、国内路权受限等
中国摩博会解码产业未来 重庆锚定全球摩托“新高地”
9月22日，第二十三届中国国际摩托车博览会（简称“中国摩博会”）在重庆国际博览中心落下帷幕。4天展期内，25万人次观众涌入展馆，其中5万为外地客商，3861名国际观众来自94个国家和地区；950家国内外企业携超3000辆车集中亮相，首发车型超50款，全网话题量
全球摩托通讯领军品牌SENA携Wave互联技术亮相2025中国摩博会
近日，为期四天的第二十三届中国国际摩托车博览会（简称“中国摩博会”）于重庆国际博览中心圆满收官。作为我国唯一的国家级摩托车专业展览会，本届展会以“引领行业发展 共创美好未来” 主题，聚焦“电动化、智能化、网联化” 展方向，吸引全球950家企业参展，接待观众达2
3天订单5000+，香帅，质价比具备全球竞争力
3天订单突破5000台，老板敢站在台前，与品牌进行深度绑定，可以说这样的摩托车品牌，才更加值得大家信赖，香帅今年最大的变化之一，就是创始人齐安威，齐总通过短视频和直播的方式，建立起与消费者面对面沟通的渠道，来及时处理和响应车友们的问题。